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整合進行時 中國旅游集團“再戰”線上平臺業務

來源:北京商報 發布時間:2019-12-25 23:53 點擊:

大動作不斷,中國旅游集團整合從線下蔓延至線上。12月25日,中國旅游集團旗下旅行服務子公司正式發布“我和旅行”品牌,不僅包括中旅總社、中國國旅、港中旅線下旅游業務,更涉及到原芒果網、星旅網和國旅在線等線上資源。其實早在合并之前,芒果網、星旅網等分屬港中旅、中旅總社線上板塊,不過芒果網轉型以失敗告終,其他平臺也都不溫不火。如今重整后的中國旅游集團,再度向線上旅游業務發起沖擊。不過,在業內人士看來,如今線上旅游江湖大格局已定,攜程、同程藝龍、飛豬等企業拿下了大部分市場份額,中國旅游集團雖坐擁龐大的線下資源,但要想分羹線上,絕非易事。

重裝亮相

祭出新旅行服務品牌,意味著中國旅游集團也再一次將目光瞄向了線上。

據了解,中國旅游集團旅行服務有限公司作為中國旅游集團旗下負責旅行服務業務的全資子公司,由中旅總社和國旅總社實施戰略重組后,于2019年6月正式更名。該公司整合了內部資源,將原芒果網、星旅網和國旅在線進行合并,同時推出了“我和旅行”全新對客品牌,并對外塑造統一的對客服務形象,形成線上線下一體化協同運營體系。中國旅游集團旅行服務有限公司總經理助理吳明源介紹,“我和旅行”新品牌與新域名ourtour.com形成整體的品牌體系,并傳承了中旅、國旅、港中旅的客戶基礎。

中國旅游集團相關負責人還透露,“我和旅行”是集團旗下六大板塊中的專門針對旅行服務板塊的品牌,除了會在線上體現,未來也會在線下門店進行體現。

實際上,此次旅行品牌的推出也是中國旅游集團新品牌亮相后打響的“第一槍”。就在一個多月前,重組后的中國旅游集團首次亮相了新品牌。當時,該集團負責人就表示,“我們對原有業務布局和組織架構進行了深度整合和調整,形成了以旅游為主業,涵蓋旅行服務、投資運營、旅游零售、旅游金融、酒店運營、創新孵化六個旅游相關業務領域的產業格局,目前集團業務網絡遍布中國內地、港澳和海外28個國家和地區,是中國最大的旅游央企。”不過在整合大幕拉開的同時,業界對于中國旅游集團旗下旅行社板塊如何破局,也有著頗多疑問。

北京第二外國語學院中國文化和旅游產業研究院高級研究員王興斌指出,從一開始,中國旅游集團的整合就備受矚目,將原有的“中旅”、“國旅”、“港中旅”三大社整合,統一標示顯然是要做的第一步,不過既然作為中國旅游行業的國家隊,線上板塊也是不容忽視的,不過現在來看,傳統旅行社發展線上面臨著很多難題。

屢敗屢戰

早在中國旅游集團重組整合之前,中旅、國旅、港中旅三大社也均曾發力過線上板塊,但就其效果而言,可謂“收效一般”,其中,作為轉型重點的芒果網,最終也以失敗告終。

北京商報記者發現,2015年,在線旅游行業高速發展,作為港中旅集團旗下的在線旅游平臺芒果網,并不甘于退居二三線,當年6月變開啟了轉型大幕。當時,港中旅集團宣布引入明游天下國際旅游投資(北京)股份有限公司和深圳潤恒投資管理有限公司作為戰略投資者,并進行增資重組。同時,為了盡快實現業務上的整合,在組織架構上,雙方還采用管理層交叉任職的模式,既芒果網的CEO李進嶺兼任中旅總社副總裁,分管線上業務;中旅總社副總裁薛曉崗將主持線下線上的總體工作;中旅總社的總裁姜峰則到港中旅集團任職。不僅如此,芒果網一度還有了上市的打算。

然而,這一切在一年后便夭折。2017年2月,隨著一份芒果網總裁、副總裁被免職的通知,平臺轉型陷入迷局。有業內人士曾分析,兩位高管被免職最主要的原因,是芒果網重組項目進展和業績并不理想。還有業界聲音指出,雖然芒果網背靠“國家隊”,并不缺資源,但在近幾年的轉型中,執掌者均是港中旅旗下高管,芒果網在實際發展中缺乏互聯網基因,這也是以后芒果網要關注的地方。除了芒果網轉型的無疾而終,作為中旅總社和中國國旅旗下的互聯網品牌,星旅網和國旅在線也一直處于不溫不火的狀態。

“其實,很多傳統旅行社,由于缺乏互聯網基因,很少有向線上轉型成功的案例,此次,中國旅游集團要想發力在線旅游平臺,也要做好前期燒錢的準備。”北京聯合大學在線旅游研究中心主任楊彥鋒在接受北京商報記者采訪時稱。

“錢途”難料

卷土重來后,中國旅游集團再攻線上,仍舊“錢途”難料。王興斌指出,中國旅游集團雖然集合了中旅、國旅、港中旅三大社的線下業務,體量巨大,但其線上業務仍舊難言坦途。有業內人士坦言,目前在線旅游行業格局已基本穩定,攜程、同程藝龍、飛豬等都是平臺化,占據了在線旅游主要的市場份額,傳統旅行社和在線旅游之間已經形成“你中有我,我中有你”的局面,因此,要想撼動現在的份額恐怕不太現實。

“一般來講,在線旅游平臺除了需要互聯網基因外,還需要有強大的產品供給,在C端可以滿足各類游客的需要,如此才能有足夠的流量。像攜程、同程藝龍等OTA,除了有自營產品外,還匯聚了全國眾多供應商的產品,包括大量的出境機票、酒店,能夠在產品端形成供給,因此未來‘我和旅行’如何發展,還有看其定位。”楊彥鋒指出。根據Fastdata極數統計數據顯示,今年上半年國內OTA市場交易額超7000億,其中攜程占55.7%,而短期來看,還沒有一家傳統旅行社的交易量能夠到達千億級別。

談到未來的發展,王興斌還指出,其實近年來,中國旅游集團優勢業務已經發生了轉變,最大的利潤板塊已經變成免稅業務,未來該集團可以將免稅業務和旅游服務業務進行結合,甚至給線上進行相應的導流。同時,考慮到國家當前正在支持入境旅游業務的發展,未來入境游板塊也應該更多融入到該集團旅游線上等服務板塊中。

責任編輯:途小二

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